西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？

　　金融(róng)界5月12日消息 日(rì)前，特(tè)斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例(西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？lì)实施办法》的(de)要(yào)求，向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期(qī)在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策略(lüè)；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速踏板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存(cún)在(zài)安全(quán)隐患。

　　本次召回(huí)活动是在(zài)国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开(kāi)展(zhǎn)的(de)。受调(diào)查影响(xiǎng)，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公司(sī)计划(huà)通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的(de)车辆推(tuī)送新开发的功能(néng)，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起(qǐ)的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度选择的(de)车辆上，提供选项以(yǐ)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

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