近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财(cái)报电(diàn)话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系统）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年的(de)研发(fā)投入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自(zì)动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将全(quán)力(lì)配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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