起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机(jī)口，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如(rú根号20等于多少 化简 根号怎么算)有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系(xì)统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保(bǎo)障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价50%的(de)变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承运人(rén)，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开始(shǐ)登机(jī)，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登(dēng)机手续的(de)，如果是国际航班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班(bān)需要提前两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时左右(yòu)就可以办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口(kǒu)等(děng)候上(shàng)飞机。

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