失联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技(jì)术(shù)，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机的坠毁地点(diǎn)，专家确定位置位于澳大(dà)利亚珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年(nián)3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个(gè)国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终没有找到(dào)如今终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真(zhēn)真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在(zài)坚持(chí)寻(xún)找，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们都能(néng)魂(hún)归(guī)故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航across 和 cross的区别，cross和across区别和用法事件，这架大型客(kè)机载有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历时多(duō)年搜索都未获(huò)得(dé)线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代(dài)，定(dìng)位系统如(rú)此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正(zhèng)是这份疑惑，使(shǐ)得该事(shì)件成为(wèi)了未解(jiě)之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国(guó)际机(jī)场的跑道上(shàng)，等(děng)待(dài)机场空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空(kōng)，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的(de)马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国(guó)际机场装载了(le)7小时飞(fēi)行航程的(de)燃油(yóu)，吉(jí)隆坡飞(fēi)往北(běi)京的(de)飞(fēi)行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后(hòu)，开始(shǐ)了(le)正常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲(jiǎ)的上(shàng)空，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像明亮的天灯，在(zài)夜空里(lǐ)的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已经关闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘(chéng)客(kè)和机(jī)组人员(yuán)大(dà)部(bù)分(fēn)在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航(háng)在飞行中途中离奇失踪(zōng)了(le)，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)至今下落不明，到底是(shì)人为还(hái)是意外真相到底(dǐ)是(shì)什么(me)？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝(cháng)试过联系遇难(nán)的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置是在(zài)美国，这难免让人怀疑(yí)2370客(kè)机上(shàng)的人并没有死(sǐ)，他们(men)可能是被(bèi)劫机然后转移到了(le)某个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外(wài)界联系，没有人知道(dào)他们的存在，没有人知道他们(men)的死活。此外(wài)在此(cǐ)次事件中还发生了(le)一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那就是(shì)本(běn)该(gāi)对(duì)马六(liù)甲(jiǎ)海域进行全面(miàn)检测的美国卫星，在(zài)失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号(hào)数在(zài)回传数据(jù)时竟然发(fā)生了(le)故(gù)障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资料丢(diū)失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且(qiě)根(gēn)据正(zhèng)常的操作(zuò)规范这架客机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达(dá)的监控范围之(zhī)内(nèi)，即使失事地面航站也可以根据(jù)雷(léi)达信息找到客机的具体失事(shì)地点。

然而奇怪的(de)是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后没多(duō)久就在(zài)地面航站的雷(léi)达屏(píng)幕中失(shī)去了信号(hào)。不(bù)仅如(rú)此，飞行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机(jī)的过程中(zhōng)也没有向地面航站通报究竟是飞(fēi)机(jī)出事故(gù)，还是遭到了匪徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反而更像是遭到了(le)across 和 cross的区别，cross和across区别和用法: #ff0000; line-height: 24px;'>across 和 cross的区别，cross和across区别和用法劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括(kuò)中国各(gè)方(fāng)面顶尖专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯(chún)的(de)组织策划(huà)了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百(bǎi)多名乘客葬身于(yú)茫茫人(rén)海(hǎi)之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞(fēi)机的(de)人作(zuò)为陪葬(zàng)，证据是(shì)在机长的(de)硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度(dù)洋深处(chù)，这与现实中马航(háng)MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测(cè)的航(háng)线非(fēi)常相似。第三种说(shuō)法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是(shì)骗全(quán)世界的人(rén)是(shì)不可能(néng)的。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发(fā)现的(de)数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃人们的希望又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁也(yě)无(wú)法(fǎ)知(zhī)道真(zhēn)相(xiāng)，只有等多(duō)年后找到飞机上(shàng)的黑厘子才能真相(xiāng)大(dà)白。如今已经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置(zhì)其中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会(huì)被揭开！

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