区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来是影响区位的因素(sù)大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校(xiào)，区位因素答题模板，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的，区(qū)位条件有哪些方面等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理(lǐ)以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要(yào)把握好这两个(gè)方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位(wèi)条(tiáo)件区位(wèi)条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再抓主要(yào)方面重点进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条件，即(jí)区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理位置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面(miàn)，区(qū)位优势(shì)是一个(gè)综合性(xìng)概念，单项优势往(wǎng)往难(nán)以形成(chéng)区(qū)位优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚(jù)集(jí)、地理位置(zhì)、交通(tōng)等决定。

　　同时区位(wèi)优势也(yě)是一个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随(suí)着(zhe)有关条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指(zhǐ)影响区(qū)位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位(wèi)给予(yǔ)大的影响因子是主要因子，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因(yīn)为(wèi)不(bù)同(tóng)场所具有不(bù)同的属(shǔ)性或资质，即区a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸位条件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地(dì)形为(wèi)平原或三角洲，或地势低平或地(dì)形平坦开阔

　　数量：地广人(rén)稀土地广阔(kuò)，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合好，日(rì)照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近(jìn)水源（河(hé)流或冰川融水(shuǐ)区(qū)），水源充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤(rǎng)，土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内河(hé)航运(yùn)发达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水(shuǐ)平高或(huò)科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业(yè)基础：工(gōng)业发达，工业基础(chǔ)雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热(rè)量(liàng)、光(guāng)照、水源、土壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临(lín)近(jìn)某原料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原(yuán)料指向(xiàng)型工业(yè)

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤(méi)、石(shí)油、天(tiān)然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力(lì)指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或(huò)降水(shuǐ)多，水源充足(zú)

　　2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临铁路(lù)高速公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源(yuán)丰富──劳动密(mì)集型工(gōng)业

　　技术：科教发达或临近高等院(yuàn)校(xiào)或科(kē)研院所，劳动力素(sù)质高──技术密集型(xíng)

　　农业(yè)基础：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农业产(chǎn)区(qū)，农业基础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差(chà)距(jù)进行(xíng)的西部大开(kāi)发(fā)）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或政府的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对当(dāng)地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应该在城(chéng)市主导(dǎo)风(fēng)向的下风(fēng)口地带，或(huò)者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的(de)上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排(pái)放的(de)工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或远(yuǎn)离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污(wū)染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或(huò)近郊地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治理的大型企业，宜(yí)布(bù)局在远(yuǎn)离市(shì)区的(de)远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离生(shēng)态环(huán)境(jìng)脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市(shì)区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　地(dì)形：地形(xíng)平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降(jiàng)水适度，气温适中(zhōng)

　　河(hé)流：临河(hé)：①运输(shū)功(gōng)能：河流交汇点、过河点、河口、河(hé)运的(de)起(qǐ)点或(huò)终点，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自(zì)然资源(yuán)：判读图中某地是否有某种自然(rán)资源或临近某(mǒu)种自然资源

　　交通：由地图判读图中某地是(shì)否临(lín)铁路、公(gōng)路或高速(sù)公(gōng)路、港口或(huò)码头、以及多种交(jiāo)通方式的交(jiāo)汇处，交通便(biàn)利

　　农业(yè)基础：本地农业(yè)基础雄(xióng)厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心（新(xīn)因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地(dì)形地质：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽量避开地(dì)形地质复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免跨(kuà)越河流，减少桥梁(liáng)总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出现的强(qiáng)度和频率，冻土、积(jī)雪的(de)深度，桥涵孔径大(dà)小、路a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸(lù)基(jī)高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨(yǔ)强度来设(shè)计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公(gōng)路国道线基(jī)本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城(chéng)市(shì)时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内(nèi)交通的(de)影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地(dì)方经济发(fā)展和居民需要(yào)为主，可以通过(guò)当地的居民点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对(duì)外(wài)贸(mào)易(yì)的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点(diǎn)的区位(wèi)因素分析

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深(shēn)，空间大，便于航行(xíng)和停泊，冰(bīng)期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平原(yuán)或(huò)三角洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服务(wù)的(de)区(qū)域）经济发(fā)达，辐射范围大，客货集(jí)散量大（影响港(gǎng)口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某个城市群为依托(tuō)，为(wèi)港口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政(zhèng)策：政(zhèng)策支(zhī)持(chí)，如(rú)自(zì)由贸(mào)易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原则是(shì)能够(gòu)最大(dà)限度地方(fāng)便旅客(kè)，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平坦开阔(kuò)、坡(pō)度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的地(dì)质(zhì)条件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日(rì)数(shù)

　　2.社会经济因素

　　交通：要(yào)与市(shì)内有便(biàn)利的交(jiāo)通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在经济发达的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流域面(miàn)积(jī)或集(jí)水(shuǐ)区域(yù)有关(guān)（由河流(liú)的位置判读）

　　落差：与穿越等(děng)高线(xiàn)有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌(mào)（在地形(xíng)图(tú)上一般位于峡谷，为(wèi)了减(jiǎn)少(shǎo)投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选在地质条(tiáo)件较好的地方(fāng)，尽量(liàng)避(bì)开断(duàn)层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发(fā)地震、滑坡(pō)

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田(tián)和村(cūn)庄

　　八、卫星发射(shè)基地的区位分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫(wèi)星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初速度(dù)大（如建设中的海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初速度(dù)大有利(lì)于(yú)降低发射初(chū)速度（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对(duì)卫星的(de)跟(gēn)踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发(fā)射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟(yān)稀(xī)少，不干扰(rǎo)居民生活

　　交(jiāo)通便利：我国(guó)的四个(gè)航(háng)天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工(gōng)业(yè)基础较好：如太(tài)原

　　九、卫星着陆基(jī)地的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度高，便(biàn)于对(duì)航(háng)天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利于航(háng)天器或航天员的(de)安全和便于(yú)目标搜寻

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生(shēng)活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅，水温适宜(yí)，阳光充足(zú)，有利(lì)于生物光(guāng)合作用

　　2.入海河流(liú)或径流带来丰富的(de)有(yǒu)机质(zhì)和营(yíng)养盐类(lèi)

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇(huì)，海水发生(shēng)搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐(yán)类丰富

　　十一、商业街的区位(wèi)分析

　　市(shì)场最(zuì)优：城市几(jǐ)何中心，商(shāng)业活动(dòng)范围大──一般(bān)以(yǐ)零售为主

　　交通最(zuì)优：市区(qū)环(huán)路或高速公(gōng)路边缘(yuán)或街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在(zài)居民住宅(zhái)区内(nèi)，由多(duō)种营(yíng)业点组成

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校

　　地(dì)理位置优越(yuè)，交通运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基(jī)础设(shè)施(shī)建设完善：教(jiào)学(xué)楼，寝(qǐn)室楼(lóu)，餐(cān)厅楼(lóu)，悉(xī)衫(shān)改超市(shì)，大操塌派(pài)场布(bù)置合理。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫，篮球场，足球(qiú)场，乒乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高(gāo)级(jí)教师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高(gāo)，经验丰富(fù)，管理先进(jìn)，现代(dài)化设备丰富。

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