比亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官网(wǎng)挂(guà)出关于(yú)易安财险变更股(gǔ)东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公司受让(ràng)易安(ān)财险(xiǎn)10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易(yì)安财(cái)险是原保(bǎo)监会批准成(chéng)立的国内四家(jiā)专(zhuān)业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿(cháng)付能力不达标(biāo)等原(yuán)因被银保监(jiān)会接管。2022年7月接(jiē)管期结束(shù)后，银保监会(huì)原(yuán)则同意易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略(lüè)投资者的身份参与(yǔ)并最终获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前(qián)对于特(tè)斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲特曾(céng)点评称，“汽车公(gōng)司开展保险业务(wù)的(de)难度不亚于保险(xiǎn)公司跨界去(qù)做(zuò)汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　来看(kàn)详(xiáng)情——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易安财险100％股权(quán)

　　首先来看(kàn)银保监会此次作出(chū)的批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同意(yì)比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限公司受让易安财产保险股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司(sī)、西(xī)藏(cáng)晟新创资产管理(lǐ)有限公司、北京(jīng)富(fù)邦恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒(héng)屹鑫源(yuán)科(kē)技有限(xiàn)公司(sī)、山(shān)东达能(néng)工(gōng)贸(mào)有(yǒu)限公司(sī)、深圳锦(jǐn)久(jiǔ)辰商贸有(yǒu)限公司(sī)不再持有易安财险股份。银保监会(huì)要求，易安财险(xiǎn)按照有关(guān)规定办(bàn)理变(biàn)更手续(xù)。

　　公开信息显示，易(yì)安财险成立于2016年6月，注册资本(běn)10亿元，是原(yuán)保监会批(pī)准成立的国(guó)内(nèi)四家专业互联网保(bǎo)险公司之一(yī)。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油等7家公(gōng)司共同发起(qǐ)筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之(zhī)杰曾公告称，议(yì)案保(bǎo)险是其布局互(hù)联网金融生态圈的(de)重要(yào)一环，将充分利用现有产业布局资(zī)源进行支持。

　　股权结(jié)构方(fāng)面(miàn)，银之(zhī)杰和光汇石油分别持有易安财险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明(míng)天(tiān)系(xì)”相关企业(yè)持有。

　　在成(chéng)立(lì)之初，易(yì)安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首(shǒu)年即实现(xiàn)盈利(lì)。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起(qǐ)经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年(nián)增加。截至2022年一季末，易安(ān)财(cái)险资产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈(chéng)现(xiàn)资不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称(chēng)，依法对6家金融机构实施接管(guǎn)，易安财险正在其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于(yú)易安财(cái)产保险股(gǔ)份有限公司破产重整的批复》称，原则同意易安(ān)财险进入破产重整程序(xù)。

　　同(tóng)期，易安财险(xiǎn)管理人对外(wài)发布重(zhòng)整战略投资者招募公告。在易(yì)安财险此(cǐ)次招募中，共有(yǒu)包括比(bǐ)亚(yà)迪在内(nèi)的3家机(jī)构(gòu)报名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼(yǎn)查信息显示，易安财险已获得比亚(yà)迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元，其重整工作进入(rù)尾声(shēng)。此次银保监会的(de)批复，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪正式获得(dé)易(yì)安财(cái)险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单一股东(dōng)持(chí)股(gǔ)比(bǐ)例不得(dé)超过保(bǎo)险公司(sī)注册资本的三(sān)分(fēn)之一。不过，经监管批准参与保险(xiǎn)公(gōng)司风险处置的公(gōng)司和机构不受该条(tiáo)款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权，系(xì)业内少(shǎo)见的全资控(kòng)股(gǔ)保险牌照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军保险业的计(jì)划并非朝夕(xī电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗)，此前已有相(xiāng)关筹(chóu)备。例如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监督管理局批准成立(lì)，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一提的是，作(zuò)为(wèi)互联网保险公司，易安财险的业务范围并不(bù)包(bāo)含车险业务。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出收购易安财(cái)险(xiǎn)消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经营资质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前(qián)特斯拉进军保险(xiǎn)业(yè)务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评称(chēng)，汽车公司(sī)开展保险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做(zuò)汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点(diǎn)值得(dé)业内持续关(guān)注。<电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗/p>

　　此前有媒体援(yuán)引知情(qíng)人士消息称(chēng)，对于比亚迪(dí)接(jiē)手易安财险后究(jiū)竟如何经(jīng)营，比亚迪(dí)方面还在(zài)规划，还未(wèi)有很清晰的发展(zhǎn)战略路径。后(hòu)续比(bǐ)亚迪还(hái)需(xū)要在(zài)易安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总(zǒng)裁人选(xuǎn)方面下(xià)功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车企参与车(chē)险业(yè)务，在业内已(yǐ)是(shì)常(cháng)规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂(chǎng)商(shāng)都(dōu)已(yǐ)成立或入股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构(gòu)。另外(wài)，特斯拉(lā)也在(zài)上海注册成立了特(tè)斯拉保险经纪(jì)有(yǒu)限公(gōng)司，宝马则于去年(nián)在(zài)北京(jīng)注册宝马(mǎ)（中(zhōng)国）保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车(chē)企(qǐ)也陆续收购了保险经纪公(gōng)司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财(cái)险公司累(lèi)计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入(rù)达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国新能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆(liàng)，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比(bǐ)增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将(jiāng)突破(pò)2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局(jú)者(zhě)越来越多(duō)。特别是在《新能源汽车商业保险(xiǎn)专属条款（试行(xíng)）》落(luò)地后，新能源车险更(gèng)是(shì)成为多家(jiā)财险公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报(bào)指出，相较(jiào)于传统燃(rán)油车(chē)，新(xīn)能源汽车由(yóu)于(yú)车辆(liàng)自(zì)身特(tè)性、驾(jià)驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用等方面因素的影响，具有更(gèng)高的出险频率(lǜ)和(hé)更(gèng)高的案均赔(péi)付(fù)金(jīn)额，进而导(dǎo)致更高(gāo)的车均保费水(shuǐ)平。新能源车整体单(dān)均保费相较于传统燃油(yóu)车(chē)平均高出21％，尤其是购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家(jiā)用(yòng)新能源车。

　　据(jù)安信证券测算，我国(guó)新能源车险保(bǎo)费规模将(jiāng)从2021年的350亿(yì)元增(zēng)至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费市场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成为(wèi)我(wǒ)国(guó)车险市场的重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈(quān)的开始。车企发(fā)力车险业务(wù)，在投保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与用户(hù)建立连接，进(jìn)而重塑车企与用户的关系。对于汽车(chē)厂商而言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造价值(zhí)的起(qǐ)点，将以车险为(wèi)服务(wù)抓手，并开(kāi)拓更多车(chē)后生态、车主权益等服务(wù)体系。

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