关(guān)于宝马大降价的原因的最新知(zhī)识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的(de)原因(yīn)是汽车市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新(xīn)闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据多家媒体报(bào)道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格(gé)最低可达(dá)24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却(què)比宝(bǎo)马32015min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是(shì)通过(guò)汽贸店(diàn)放出来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下(xià)调部分车(chē)型(xíng)的售(sh15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟òu)价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法(fǎ)支持(chí)他(tā)们的新能源车型。从降价的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明了一个问题，那(nà)就是宝马新能源业务面临的压力(lì)更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的软价(jià)值，市(shì)场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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