6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下(xià)新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低(dī)迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准）荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人，并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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