金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月乘(chéng)用车(chē)出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零(líng)售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市(s护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端hì)场数(shù)据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车(chē)行业已经(jīng)走过了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态(tà护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端i)，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合(hé)国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

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