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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推动了2023年的美股市场的反弹,但这种情(qíng)况可能不会(huì)持续太久。

  摩根大通(tōng)策略师Jason Hunter认为(wèi),随着经济衰退逼近,这些市(shì)场领军股现在(zài)面临的抛(pāo)售(shòu)风险要比其(qí)他股票更大(dà)。

  Hunter周四(5月1日)在接受采访时(shí)表示,“到(dào)目前为止(zhǐ),股市一直(zhí)保持稳定(dìng),更多的是向(xiàng)优质资产和(hé)现金转移(yí),这种情况比我(wǒ)们想(xiǎng)象的(de)要持续得长一(yī)些(xiē),但我们仍(réng)然认为,最终股(gǔ)价将更全面地反映经济(jì)衰退的可能性。”

  他解释道(dào),看涨势头集中在一个领域,因此(cǐ)只(zhǐ)有少数几只大型公(gōng)司(sī)的股票引领(lǐng)市场走高(gāo)。他同(tóng)时(shí)也补充道,市(shì)场(chǎng)行为通(tōng)常与增长放缓的经济环境(jìng)有关(guān)。

  “这是典型的周期后期行为(wèi),即(jí)随着经济增(zēng)长开(kāi)始减速,但并未进入(rù)负增长区间,资金就会流(liú)向(xiàng)更优质的股票,并(bìng)且越来越集中,”Hunter指出。

  如今,随着美国经济数(shù)据开始(shǐ)向收缩(suō)的方向恶化,投资者将越来(lái)越(yuè)看空股(gǔ)市,并开始转向(xiàng)现金。

  Hun起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口ter指出,“在某个时(shí)候,当增长数据开始进一步减速,向负(fù)增长(zhǎng)方向滑去时,你往往会看到对高质量资产的投资转向对现金的投资。”

  这就意味着,这(zhè)些大型公司股价的稳定可(kě)能是(shì)暂(zàn)时的,Hunter称,“它们(men)可能(néng)比周期性公司面临更大的风险。”

  上(shàng)月,美国(guó)券商BTIG首席市场技术人(rén)员(yuán)Jonathan Krinsky就曾(céng)指出,“我(wǒ)们的(de)观点(diǎn)是,大型科技股(gǔ)一直受(shòu)益(yì)于其他(tā)行业(yè)的抛(pāo)售,但最终一(yī)旦这种轮转结束,这些(xiē)指数将相当起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口脆弱(ruò)。这种分散通常发生在市场(chǎng)反弹(dàn)的后期。”

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