6月初(chū)，国(guó)内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现(xiàn)有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此(c我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀ǐ)轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受(shòu)金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀