美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射(shè)失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任务(wù)一直受到发(fā)射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器(qì)加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中不(bù)少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章(大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯(sī)克(kè)的(de)“火(huǒ)星移(yí)民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计(jì)划(huà)。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办(bàn)公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是(shì)否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国国(guó)家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小大水冲了龙王庙是什么意思生肖，大水冲了龙王庙是什么意思？时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行(xíng)可能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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