金融界5月5日消(xiāo)息，特斯(sī)拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗4天(tiān)两次提价(jià)

　　事(shì)实上(shàng)，这(zhè)是特斯(sī)拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前的5月2日(rì)，特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售(shòu)价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对(duì)加拿大市(shì)场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，特斯拉(lā)首席(xí)执行官马斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电(diàn)话(huà)会上表示，从长(zhǎng)期来翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗看(kàn)，20％的毛利率仍然是特斯拉要(yào)坚(jiān)守(shǒu)的业绩(jì)底线，但从(cóng)短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优先考虑销量而非盈利能力(lì)，但(dàn)仍希(xī)望在可能的情况下上调售价，以使得交付(fù)量与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全(quán)球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂产(chǎn)能利用不足等因素(sù)影响公司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有望刺(cì)激需求(qiú)回暖

　　开(kāi)源证券(quàn)指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉(lā)降价(jià)带动(dòng)的国内(nèi)汽车(chē)价格战叠加各(gè)地补贴幅(fú)度、时(shí)限的不一(yī)，导(dǎo)致了终端(duān)消费者的观望(wàng)意(yì)愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格(gé)战中首个(gè)降价的主机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有一定(dìng)程度的影响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在一定程(chéng)度上刺(cì)激持币(bì)观(guān)望的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要(yào)就是想(xiǎng)打破大家(jiā)降价预期(qī)。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分析认(rèn)为，特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯(sī)克(kè)表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第(dì)一是(shì)一季度(dù)利润低(dī)于预期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地方(fāng)性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政(zhèng)策到期(qī)，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售价上调，预计(jì)有助于缓解消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释(shì)放(fàng)。

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