金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)

　　据国(guó)家市场监(jiān)督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例实施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局备案了召(zhào)回计(jì)划(huà)。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因(yīn)，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是，本(běn)次(cì)召回(huí)范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏(tà)板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时间(jiān)误(wù)踩加速踏板的(de)概(gài)率(lǜ)，可能(néng)增加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺(quē)陷，特斯拉(lā)给出的方案(功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思àn)是通过汽(qì)车远程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发(fā)的功(gōng)能(néng)，以降(jiàng)低(dī)因长时间深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动强度(dù)选择的(de)车辆上(shàng)，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾驶员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板(bǎn)时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本(běn)松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池(chí)的(de)商业(yè)化(huà)生产(chǎn)时间(jiān)。这(zhè)对于(yú)一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本(běn)计(jì)划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在(zài)2022年2月曾(céng)宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本(běn)和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池(chí)，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米。单体能(néng)量方面，特(tè)斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料(liào)和汽(qì)车设计的改进，将使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆(yuán)柱电池(chí)仍存在不小技(jì)术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关(guān)键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待材料和工艺平(píng)价化(huà)后，市场(chǎng)份(fèn)额才(cái)会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内已(yǐ)有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商都(dōu)在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱(zhù)电(diàn)池(chí)，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在(zài)售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调(diào)了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及(jí)加拿(ná)大等(děng)国的售价，其中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次“逆(nì)势提价(jià)”，特斯拉中国宣布上调(diào)全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰(j功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思iàn)车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数(shù)据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车型在美国的售(shòu)价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提高了(le)250美元。

　　其中，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

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