机(jī)长工资(zī)一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的(de)年薪可能(néng)在100万元以上(shàng)的(de)。

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机长工(gōng)资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均收入(rù)三(sān)部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有(yǒu)不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是(shì)民营(yíng)企业，年收入约(yuē)140万(wàn)，最少三(sān)大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕业，进入(rù)航空公司后成为后(hòu)续观(guān)察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国(guó)民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评(píng)估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定(dìng)你是否(fǒu)可以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必(bì)须担任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不(bù)能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞(fēi)行(xíng)员要成为大型飞机(jī)的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空(kōng)，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补(bǔ)贴(tiē)及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和航线有不同(tóng)的(de)标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约140万左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪(xīn)资待(dài)遇，才能从人才大(dà)战(z海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区hàn)中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入(rù)有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在中国服务(wù)的(de)外藉机长，年(nián)收入(rù)高达(dá)200万左右，直(zhí)接成为(wèi)百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长工资已经达(dá)到国(guó)际平均水平，但由于技术门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司(sī)的机长仍然(rán)供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公(gōng)司空公司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞(fēi)机之前，你要(yào)参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员(yuán)的工资根据他(tā)们的级(jí)别和他们(men)驾(jià)驶的(de)飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第(dì)二副驾驶、副(fù)驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐(zhú)步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌(chāng)和(hé)飞(fēi)行(xíng)技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的(de)考试和面试，即(jí)可被任(rèn)命为(wèi)机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序(xù)选拔(bá)和培(péi)训虚扒(bā)后，可(kě)以被任(rèn)命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞行海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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