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不尽人意是什么意思

不尽人意是什么意思 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不(bù)是国5,国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5,国v与(yǔ)国vl的区别

  是(shì)是(shì)的。

  国V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字(zì),代表(biǎo)数字五,它是欧洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字(实际上是印度数字)传(chuán)入之前(qián)使用(yòng)的一(yī)种数码(mǎ),现在应用较少数字(zì)从1到10,因此国V指代的是国五标准。

  国五排(pái)放标准基于(yú)欧五排(pái)放标准,其中PM值限制,国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克,但京五和国(guó)五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

  根据京(jīng)五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿,三(sān)种污染物当中(zhōng),CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng),将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来,并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

  欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准。

  2012年,北(běi)京计划实施国V标准,北(b不尽人意是什么意思ěi)京一旦全面实施国V排放标准,则(zé)意味着达(dá)不到(dào)此(cǐ)排放标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售(shòu)。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油。

  中国(guó)的国V排放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上了议事日程。

  北京市(shì)环保局(jú)表示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

  国家环保部已(yǐ)经开始了相关(guān)准备工作。

  同时北(běi)京将(jiāng)制定与(yǔ)国(guó)V排(pái不尽人意是什么意思)放标准相适应(yīng)的(de)地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

  目(mù)标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油(yóu)品标准预计会在2012年之前(qián)发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

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  国(guó)v:国五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的,其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

  数字越大(dà),标准越严。

国V也就是国5吗?

  是(shì)的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放标准,即国五(wǔ)标准。

  国五标准(zhǔn),相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准,欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行,其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物的限制(zhì)更(gèng)为严(yán)苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每提高一(yī)次标(biāo)准,单车(chē)污染减少30%至(zhì)50%。

  扩展(zhǎn)资(zī)料(liào):

  欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排(pái)放法规和欧共体(EEC)的(de)排放指令共同(tóng)加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(méng)(EU)。

  排(pái)放法规(guī)由ECE参与国自愿认可,排放(fàng)指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

  汽(qì)车排放的(de)欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实(shí)施若干阶段,欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值)、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值)、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值)、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源:百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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