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除牛反绒是真皮吗,二层牛皮除牛反绒是真皮吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà),航天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣称(chēng),首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟除牛反绒是真皮吗,二层牛皮除牛反绒是真皮吗花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人类(lèi)历(lì)史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事,因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射成(chéng)功(gōng),那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而(ér)20年(nián)来发(fā)射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当(dāng)低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度(dù),打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万(wàn)人和相关物(wù)资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变(biàn)得(dé)触手可及了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么(me)我(wǒ)想我会(huì)认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生(shēng)了非计划性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定义看,本(běn)次首发(fā)好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表示将继(jì)续除牛反绒是真皮吗,二层牛皮除牛反绒是真皮吗(xù)审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了(le)祝贺,直言此次(cì)任务为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天是一(yī)门风投,马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计,如果(guǒ)算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈(chén)经在文章中指出(chū),马斯(sī)克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如(rú)果(guǒ)有5%都算是不错的(de)了(le),所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各(gè)国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更(gèng)多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前,马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供(gōng)宽(kuān)带服务,后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报(bào)道,2021年(nián)4月,美(měi)国(guó)国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因,在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用,这样一(yī)天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据(jù)美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资(zī),投资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司(sī),此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投资(zī)过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

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  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面;59年后,美国开启(qǐ)载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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