国(guó)产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航空(kōng)史上(shàng)的“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位旅(lǚ)客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希(xī)望能(néng)体(tǐ)验(yàn)国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机(jī)场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这(zhè)趟深具历史意(yì)义的商业首航并未(wèi)完全向公(gōng)众(zhòng)开(kāi)售(shòu)。早在去年(nián)12月，东航接(jiē)收(shōu)首架(jià)C919后(hòu)不(bù)久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员(yuán)中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利(lì)购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机票。而(ér)5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多哪个国家的境内最多成都机票也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社(shè)交平(píng)台(tái)上(shàng)看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作，也一(yī)直(zhí)关(guān)注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员报(bào)名，也错过了抢票(piào)，只(zhǐ)能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希(xī)望能购得其他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许(xǔ)，王(wáng)先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返上(shàng)海(hǎi)-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负责航空板块业务(wù)，不(bù)过他表示，退出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点(diǎn)许，时(shí)代(dài)财经从东航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在(zài)其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月(yuè)30日绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多，东航(háng)C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都双流机(jī)场之(zhī)间往返，出(chū)发(fā)时间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日外(wài)，经济(jì)舱大(dà)部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台上转发极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她(tā)在(zài)售票(piào)App上(shàng)确认了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前(qián)她就(jiù)曾期(qī)待7月(yuè)能买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自己的生日礼物。

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