金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口的(de)海外市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数(shù)据(jù)监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企(qǐ)的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包p>

　　乘联会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是(shì)盈利不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包(lì)较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好(hǎo)的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门(mén)发布关于实施汽车国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的(de)公告(gào)。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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