近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造(zào)型以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时间问题(tí)。

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外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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