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15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期(qī)间(jiān)的(de)事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过,新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来(lái)新车(chē)型研发周期(qī)将缩短20%,基于架构(gòu)部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80%,智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示:今后一段时间,小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同(tóng)时,成本(běn)大(dà)幅(fú)降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶超50%的成本下(xià)降,整车(chē)硬(yìng)件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时(shí),小鹏(péng)汽(qì)车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一(yī)直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发(fā)投入,每(měi)年的(de)研发投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶(s15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟hǐ),在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖(hú)南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时(shí),撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接亲(qīn)车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟</span>系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图15min什么意思多少分钟,15min等于多少分钟源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称:事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时接管车(chē)辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日(rì)下午(wǔ),宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理,门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故(gù)调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称:进地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要(yào)转弯(wān),开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人员表示:车主下地库时超速(sù),车(chē)速达到(dào)25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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