美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发(fā)射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hò七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思u)期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高调的(de)马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè)，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极(jí)限测(cè)试过(guò)程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍(réng)有较大(dà)差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目(mù)前太空旅行的价格从20万美(měi)元到七月既望是什么意思，壬戌之秋,七月既望是什么意思5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个(gè)计划(huà)数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立(lì)以来(lái)已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史，每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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