金融界5月12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的(de)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有(yǒu)限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召(zhào)回(huí)管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例实施办(bàn)法》的(de)要求(qiú)，向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分(fēn)进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因(yīn)，特(tè)斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召回范(fàn)围内的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板(bǎn)的情况可(kě)能没有(yǒu)提供足够提(tí)醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能(néng)增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏(tà)板的(de)概率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何(hé)解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉(lā)给出的方案是(shì)通(tōng)过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车辆推(tuī)送新开发的功能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速(sù)度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动(dòng)策略的(de)出厂默认状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下(xià)加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭推迟一年(nián)

　　除了大(dà)规模召回(huí)之外(wài)，特斯拉还遭遇(yù)了电池水逆(nì)。

　　美(měi)东时间(jiān)周三(sān)，特斯(sī)拉的电池(chí)供应商(shāng)日(rì)本(běn)松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的(de)特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量(liàng)产时(shí)间推迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月(yuè)期(qī)间，而其原本(běn)计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时(shí)间之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月(yuè)）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日(rì)本和(hé)歌山工厂新(xīn)建两条生产线。松(sōng)下计划向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。<山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思/p>

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体能(néng)量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电池的五倍。相比2170电(diàn)池组，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高(gāo)16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存在不小技术瓶颈，包山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思括(kuò)焊接、干(gàn)发电(diàn)极(jí)等关键技术仍制约着其大规(guī)模量产。而且在(zài)降本方面，4680电池还需要待(dài)材料和工艺平(píng)价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一批(pī)追逐者。包(bāo)括亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电(diàn)池，且部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日(rì)本以及(jí)加(jiā)拿大等国(guó)的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价格升至(zhì)5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的(de)价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先(xiān)上调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特(tè)斯拉Model Y后(hòu)轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车(chē)型(xíng)，预(yù)计(jì)交(jiāo)付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特斯(sī)拉(lā)美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车(chē)型在美国的(de)售(shòu)价(jià)。美国(guó)官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思