6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yàch2是什么基团，chch3ch3是什么基团o)任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理ch2是什么基团，chch3ch3是什么基团想的这一目标对新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低(dī)迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币(bì)观望(wàng)的(de)影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠(huì)政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记(jì)的个人(rén)消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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