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柴(chái)油可以(yǐ)直接点燃吗

　　柴油(yóu)是不可(kě)以直接点燃的。

　　柴油(yóu)不能(néng)直接点燃，普通(tōng)火(huǒ)柴和(hé)打(dǎ)火机不能直接(jiē)点燃，因为柴油沸点(diǎn)高，需要加压才(cái)能点燃。

　　由(yóu)于柴油的燃点低于汽油，所以(yǐ)在内燃机(jī)中，柴油可以利(lì)用压缩产(chǎn)生的热量达到燃点(diǎn)，而汽油发动机(jī)在一般压缩比下很难达(dá)到其燃点，只能通(tōng)过(guò)火花塞(sāi)点(diǎn)火。这也是汽油使用(yòng)低压缩比(可以减少振动)的原因(yīn)。

　　车用(yòng)柴油是柴油(yóu)动力汽车的专用燃料(liào)。与汽油发动机相比(bǐ)，柴油发动机(jī)热(rè)效率(lǜ)高250 ~ 40%，动力性能好(hǎo)，功(gōng)率大，耐用(yòng)可靠，清洁(jié)度优异。

　　因此，国内对车用柴油的需求一直在快速(sù)上(shàng)升。柴(chái)油(yóu)机和汽油机的主要区别在于点火方式。柴油(yóu)发动机(jī)之所以被(bèi)称为压燃式发动机，是因为柴油遇到压(yā)缩的高温空气(qì)体，自行(xíng)燃烧。

　　汽油发(fā)动机是一种(zhǒng)火(huǒ)花点火(huǒ)式发动机(jī)，其中混合物由(yóu)电火(huǒ)花塞点燃。

　　柴油和汽油是(shì)石油在不同蒸馏条件下的馏分。汽油是(shì)石油的(de)一级馏分，即石油(yóu)进入一级蒸(zhēng)馏塔蒸馏后，

　　从(cóng)塔顶抽出的最轻的组(zǔ)分(蒸馏塔内的组(zǔ)分(fēn)自(zì)上而(ér)下越(yuè)来越重(zhòng)，塔底(dǐ)是(shì)最(zuì)重(zhòng)的(de)沥青)。主要(yào)成分(fēn)是C5，比较轻，所以(yǐ)容易挥发，挥发后(hòu)与空(kōng)气体(tǐ)混(hùn)合容易燃(rán)烧(shāo)。

柴油供(gōng)暖要报(bào)批归哪个部门管理(lǐ)呢

　　柴油供暖要报(bào)批归供热办部(bù)门管理。

　　供热主管部门就(jiù)是供热行业管理办公(gōng)室（简称：供热办），隶属于建委（或城乡建委、住(zhù)建委、住(zhù)建(jiàn)局），多数(shù)为直属事业(yè)单位。

　　供热(rè)办的主要职责包括：参与编制并(bìng)负责组织落实集中供热的远期、近期规划(huà)和年度实施计划；参与对集中(zhōng)供热建设项目可行(xíng)性(xìng)研究(jiū)的(de)编制工作(zuò)；负责对集中供热企业实行(xíng)行业管理(lǐ)。

供(gōng)暖归政府哪(nǎ)个(gè)部(bù)门管