美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人(rén)民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进入地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能(néng)力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

　　不可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克(kè)也说(shuō)过，其发射(shè)成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测到203可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁0年，全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的(de)SpaceX要发(fā)射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。可口可乐的创始人是谁，雪碧创始人是谁ng>

　　很难(nán)评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成为美国最(zuì)大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在于其(qí)运输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。