机长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指(zhǐ)导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工(gōng)资(zī)一般是多少(shǎo)钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要(yào)分为基本(běn)工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空(kōng)在(zài)中国机长收入较高，年46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)，其(qí)次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合格后，方可(kě)成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可(kě)以担任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司(sī)再决(jué)定(dìng)你是否(fǒu)可(kě)以成为(wèi)机(jī)长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音(yīn)777等大(dà)型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须担(dān)任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不能申(shēn)请成为大(dà)型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞(fēi)机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入(rù)多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果(guǒ)一线航空的(de)机长(zhǎng)工(gōng)资大(dà)概(gài)是在5到8万一个月，目前国(guó)内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为(wèi)三(sān)大(dà)块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的(de)薪(xīn)资待(dài)遇，才能从人才大战中(zhōng)获(huò)取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机(jī)长年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最(zuì)高的(de)是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年(nián)收入高(gāo)达(dá)200万(wàn)左(zuǒ)右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司(sī)空公司的机长仍(réng)然供不(bù)应(yīng)求，就(jiù)业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航(háng)空公司空(kōng)公司的分公46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗(gōng)司当(dāng)飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前(qián)，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据(jù)他们(men)的级别(bié)和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或(huò)者飞国际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技(jì)术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的(de)程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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