失(shī)联七年(nián)，马航MH370终(zhōng)于被找到(dào)了，11月30日(rì)，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过一项(xiàng)全(quán)新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的)家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀斯以(yǐ)西(xī)的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美(měi)元，搜救(jiù)工作(zuò)持续(xù)了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方(fāng)公里，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今终于有(yǒu)了突破性进展(zhǎn)，这些年(nián)真真假假的消(xiāo)息看(kàn)到了无(wú)数(shù)次(cì)，但很庆幸他(tā)们没有被遗(yí)忘(wàng)，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不(bù)管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希(xī)望同胞(bāo)们都能魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾(gù)马航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和(hé)12名机(jī)组(zǔ)人员，其中(zhōng)中(zhōng)国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信(xìn)不(bù)少人(rén)认为在现代通讯如此(cǐ)发(fā)达的年代，定位系统如此(cǐ)精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的(líng)晨(chén)12站姐主要是做什么的，站姐是什么干什么的:38，马航MH370航(háng)班飞(fēi)机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋天空，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡(pō)国(guó)际机场装载了7小时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的(de)天灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经关闭(bì)照(zhào)明(míng)灯，239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大(dà)部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返(fǎn)回祖(zǔ)国家乡(xiāng)的途中，但是令(lìng)人心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客(kè)和12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至(zhì)今下落不(bù)明，到底(dǐ)是(shì)人为还是意外真相到底是(shì)什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西(xī)亚(yà)的(de)遇难(nán)者家属曾经(jīng)尝(cháng)试过联系(xì)遇难的家人，令人(rén)意外的是，信息显示位(wèi)置是在美(měi)国，这难(nán)免让人怀疑(yí)2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死，他们(men)可能是(shì)被(bèi)劫(jié)机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外(wài)界联系，没有人(rén)知道他们的存在，没有人知道他们的死活。此外在(zài)此次事件中(zhōng)还(hái)发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其(qí)卫星(xīng)信号数在回(huí)传数据时(shí)竟然发(fā)生了故障(zhàng)，导致所有(yǒu)影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上的(de)塔(tǎ)台保(bǎo)持高(gāo)度(dù)紧密的联(lián)系，而且根(gēn)据(jù)正(zhèng)常的操作(zuò)规范这架(jià)客机应该始终都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即(jí)使失事(shì)地面航站也可以根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起(qǐ)飞之(zhī)后没多(duō)久就在(zài)地面航站(zhàn)的雷达屏(píng)幕中失去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过(guò)程中(zhōng)也没有向地(dì)面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是飞机(jī)出(chū)事故，还是遭到了匪徒的劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事的(de)整个过程并不是(shì)正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面(miàn)顶尖专(zhuān)家(jiā)精英(yīng)等几十名人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此次(cì)事件，故(gù)意(yì)把飞(fēi)机击落导(dǎo)致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还有(yǒu)一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞机(jī)，因个人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据(jù)是(shì)在机(jī)长的硬盘中(zhōng)恢复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏(xì)中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说法是外星人(rén)劫持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可(kě)以，但(dàn)是(shì)骗全世界的人是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地(dì)发现的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一(yī)些(xiē)信(xìn)息时常爆出，一次次点燃人们的希望又(yòu)一次次(cì)让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才(cái)能(néng)真相大白。如今已经确定(dìng)了马(mǎ)航MH370的(de)位置(zhì)其中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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