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社日节是什么节日 社日节是农历几月初几 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国(guó)5,国v与国vl的(de)区(qū)别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是(shì)国5,国(guó)v与国vl的区别(bié)

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马数(shù)字,代表(biǎo)数字五,它(tā)是欧洲在阿拉伯数(shù)字(实际上(shàng)是印度数字)传入(rù)之前使(shǐ)用的(de)一种数(shù)码(mǎ),现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10,因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

  国(guó)五排放标准基于欧五排放标准,其中(zhōng)PM值限制,国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克,而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里(lǐ)5毫克,但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放标准(zhǔn)要(yào)更加(jiā)严(yán)格。

  根据京五排放标准征(zhēng)求(qiú)意(yì)见稿(gǎo),三种污(wū)染物当中,CO的排放(fàng)标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来,并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽(qì)车网李林伟)

  欧洲从2009社日节是什么节日 社日节是农历几月初几年9月1日(rì)起正(zhèng)式(shì)实(shí)施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一旦(dàn)全(quán)面实(shí)施国V排放标准,则意味着达不(bù)到(dào)此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不(bù)得(dé)进京销售。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  2009年5月(yuè)24日,中(zhōng)国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

  中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将(jiāng)升级(jí)为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

  国家环(huán)保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准备工作。

  同时北(běi)京将制定与国V排放(f社日节是什么节日 社日节是农历几月初几àng)标(biāo)准相适(shì)应的地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相应(yīng)的油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在(zài)2012年之前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数(shù)字,对应的阿(ā)拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

  国v:国(guó)五。

  国vi:国六。

  罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

  国(guó)iv,国v,国(guó)vi这些标准都(dōu)是(shì)为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的(de),其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越(yuè)大,标准越严。

国V也就是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标(biāo)准,国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放标准,即国五标准。

  国五标准(zhǔn),相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准(zhǔn),欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物(wù)的(de)限制更(gèng)为严苛。

  从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ,每(měi)提高一(yī)次(cì)标准,单车污染减少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲(zhōu)标准是(shì)由(yóu)欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会(ECE)的排放法规(guī)和(hé)欧共(gòng)体(EEC)的排放(fàng)指令共同加以实现(xiàn)的(de),欧共体(EEC)即(jí)是欧盟(méng)(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(guī)(指令)标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段(duàn),欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值(zhí))、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值)、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)

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