5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型(xíng)汽车有限(xiàn)公(gōng)司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约定的(de)交(jiāo)易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资(zī)产，不过原计划在重卡行(xíng)业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且(qiě)江铃(líng)汽(qì)车此前(qián)为转让铺路(lù)，还曾现金(jīn)为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔(bǐ)交易(yì)要追溯到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价(jià)格，通(tōng)过山西(xī)省产权交易市场公开挂牌(pái)方式，出(chū)售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要求(qiú)：1、世界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在(zài)全(quán)球生产(chǎn)销售重型卡车(chē)超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月(yuè)9日期(qī)限届满，交易股(gǔ)权出售征集(jí)到一名(míng)意向受(shòu)让(ràng)方，符合(hé)上述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车也按照相关交易规则支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商(shāng)一致，就出售(shòu)交易股权(quán)签署了(le)《关于(yú)江铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转(zhuǎn)让协议》，确定就目标股权(quán)支(zhī)付的基(jī)准价千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要(yào)获得国资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在约定的时间(jiān)内完成，项目双方经协商(shāng)一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易前(qián)后(hòu)耗时长达(dá)2年之久，但最(zuì)终(zhōng)仍以失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次(cì)交易已经是其历(lì)史上(shàng)第三次(cì)转手。

　　成为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽前(qián)身(shēn)是山西省汽(qì)车工业(yè)集团。作(zuò)为一家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公司主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡车与货车，但由于经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器(qì)装备集团及中国长安汽(qì)车集团有限公司，将太原重汽(qì)重组(zǔ)为太原(yuán)长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没能被盘(pán)活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总销量(liàng)为439辆(liàng)。到2012年第一(yī)季(jì)度，太原(yuán)重汽的(de)净(jìng)资(zī)产仅为(wèi)2.5亿元，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却(què)对太原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在(zài)2012年7月(yuè)以不超过(guò)2.7亿元的(de)价格，从长安手(shǒu)中接手太原长安(ān)重汽的全(quán)部(bù)股权(quán)，并于2013年1月将其更名为(wèi)江(jiāng)铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进入重卡领域(yù)的意图是(shì)实(shí)现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场和客(kè)户(hù)洞察不足，经营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公(gōng)司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重(zhòng)汽几年的销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有关(guān)江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财(cái)务黑千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么洞(dòng)”。江铃(líng)汽车2020年(nián)财(cái)报数(shù)据显示(shì)，截至2020年12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽(qì)车相(xiāng)关业(yè)务累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年(nián)，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃(líng)重汽(qì)总负(fù)债为12.69亿(yì)元(yuán)，总资产为7.99亿(yì)元，处于(yú)资不抵债的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车(chē)还对江铃(líng)重(zhòng)汽进千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么行了11.42亿(yì)元的现金增资。这(zhè)一举(jǔ)动的主(zhǔ)要目的是降(jiàng)低江铃重(zhòng)汽的资产负债率，便于(yú)吸引外部投资进入，利于(yú)江铃重汽进行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身(shēn)近年来日(rì)子(zi)也(yě)不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车分别(bié)实现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这(zhè)三(sān)年(nián)内(nèi)，其实现归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利(lì)状况尚可。不(bù)过(guò)，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃(líng)汽车(chē)收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当年的净利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性损益后，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽(qì)车在这两年(nián)现(xiàn)金流状况也不佳(jiā)。在(zài)2020年，其经营(yíng)活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年一季(jì)度，这一科目仍未(wèi)回(huí)正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江铃(líng)汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次(cì)也表示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生产和(hé)销售，当前(qián)主要开支为员工薪酬(chóu)和设(shè)备维护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车(chē)方面(miàn)称。

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