关于(yú)宝马大(dà)降2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022价的原因(yīn)的最新知识(shí)答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大(d2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022-height: 24px;'>2023年初一什么时候军训，初一什么时候军训2022à)降价(jià)的原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末(mò)国产上(shàng)市的豪华(huá)中(zhōng)型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和(hé)燃油(yóu)车同样的(de)价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比奔(bēn)驰(chí)更激进。这(zhè)也说明(míng)了一个问题，那就是宝马(mǎ)新能源业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌(pái)服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响力(lì)一(yī)直居(jū)高不下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道(dào)之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销量不(bù)要说(shuō)和月销破万的理想和(hé)蔚来相比，就(jiù)是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比(bǐ)也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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