近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助(zhù)驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四(sì)季度(dù)财报电(diàn)话会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的(de)同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个城市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表(bi小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询ǎo)现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生(shēng)交小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询通事故并出(chū)现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生时，时(shí)速符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查，持(chí)续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下(xià)车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没(méi)感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员(yuán)表示：车(chē)主下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评。

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