近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财(cái)报电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎ幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导o)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应(yīng)称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。<幂级数展开式常用公式，幂级数展开式怎么推导/p>

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立(lì)案(àn)处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助客(kè)户处(chù)理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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