金(jīn)融界5月消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。

平凡的世界主要内容概括简短，平凡的世界主要内容50字　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表(biǎo)示期(qī)待(dài)世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能(néng)延期(qī)到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立(lì)太多(duō)的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一(yī)阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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