东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年(nián)，这(zhè)三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空虽然(rán)是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看(kàn)它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗行(xíng)李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航(háng)空(kōng)的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年，春秋(qiū)的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是(shì)省的，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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