5月12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车公告宣(xuān)布，公(gōng)司(sī)在(zài)2021年5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车(chē)）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格接手的(de)资产，不(bù)过原计划在重卡行业(yè)“大展拳(quán)脚”的江(jiāng)铃汽车(chē)却(què)因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前(qián)为(wèi)转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告终。

　　审批未在约(yuē)定时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以(yǐ)不(bù)低于7.64亿元的价格，通过(guò)山(shān)西省(shěng)产(chǎn)权(quán)交易市场公开挂(guà)牌方式(shì)，出(chū)售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对接盘(pán)方开(kāi)出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股(gǔ)权挂牌公(gōng找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思)告(gào)期于2021年8月9日期限届满，交易股权出(chū)售征集(jí)到一名意(yì)向受(shòu)让方(fāng)，符(fú)合上(shàng)述要求的沃尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照相(xiāng)关交易规则(zé)找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思支付了保(bǎo)证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双方经(jīng)协商一致，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司100％股(gǔ)权的股权转(zhuǎn)让协(xié)议(yì)》，确(què)定就目标股权支付的(de)基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该(gāi)笔交(jiāo)易需要获得国资管理有权单位(wèi)的(de)批准，但由于交(jiāo)易所需(xū)的(de)政府审(shěn)批事项未能在约定的时间内完(wán)成，项目(mù)双方经协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易前(qián)后耗时(shí)长达2年之(zhī)久，但最(zuì)终仍以(yǐ)失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷，此次交易已(yǐ)经是其历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽(qì)前身是(shì)山西省汽车工业集团。作(zuò)为一(yī)家老牌国营(yíng)企业，该公(gōng)司主要组装生产(chǎn)重型(xíng)卡车与货车，但由于(yú)经(jīng)营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被(bèi)重(zhòng)组。中国兵器装备集(jí)团及中国(guó)长安汽车集团有限公司(sī)，将太原重汽重组(zǔ)为(wèi)太(tài)原长安重汽(qì)，作为长安汽车(chē)进(jìn)入重卡领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的(de)净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽(qì)车却对太原重汽(qì)产生了(le)兴趣，该公司在2012年(nián)7月以(yǐ)不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权(quán)，并于2013年(nián)1月(yuè)将其更(gèng)名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)。

　　当(dāng)初(chū)，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)进(jìn)入重卡领(lǐng)域的意图是(shì)实现商用(yòng)车全(quán)覆(fù)盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示(shì)，最终将建(jiàn)成年产10万(wàn)辆重型载(zài)货车(chē)、10万(wàn)台发动(dòng)机的大(dà)型重卡(kǎ)企业，达产(chǎn)后主营(yíng)业务(wù)将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场和客户洞察(chá)不足(zú)，经营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽(qì)、一汽(qì)解放等头(tóu)部企业(yè)的单月销量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江(jiāng)铃汽车(chē)不再(zài)披露有关(guān)江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截(jié)至2020年12月31日(rì)，江铃汽车(chē)重型汽(qì)车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重(zhòng)汽(qì)仍然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的(de)状态(tài)。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还(hái)对江铃重汽进行了(le)11.42找对象硬性条件是什么意思，硬性条件是啥意思亿元的现金增资(zī)。这一举动的主要目(mù)的是降(jiàng)低江铃重汽的资(zī)产(chǎn)负债率，便于吸引(yǐn)外部投资进入，利(lì)于江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实(shí)际(jì)上，江铃汽车(chē)自身近(jìn)年来日(rì)子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽车(chē)分别(bié)实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这(zhè)三年内，其实现归(guī)母净(jìng)利(lì)润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况尚(shàng)可。不(bù)过(guò)，在(zài)2021年和(hé)2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎(hū)撑起了其当(dāng)年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损益后(hòu)，江铃汽(qì)车在这(zhè)两(liǎng)年的(de)扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在(zài)这两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年，其经营活(huó)动(dòng)现(xiàn)金(jīn)流净额(é)还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而(ér)到(dào)了2022年这一科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度，这一科(kē)目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一(yī)季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升4.06％，其归母净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元，较(jiào)上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生产和(hé)销售，当前主(zhǔ)要(yào)开(kāi)支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设备(bèi)维护等费用。“未来公司仍(réng)将(jiāng)继续积极推进江铃重(zhòng)汽的重(zhòng)组工作，”江铃汽车方面称。

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