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夷洲今是何地,夷洲是哪里 港股收评:恒指涨0.14%、恒生科技指数跌0.09% 汽车股下挫小鹏汽车跌超8%,金山云涨超12%

  4月20日港股震荡,截(jié)至收盘,恒生指数涨0.14%,报20396.97点,恒生科技指(zhǐ)数跌0.09%,报4098.35点,国(guó)企指数涨0.09%,报6895.29点,红筹指数跌0.75%,报4080.54点(diǎn)。

  大型科技股中,阿里(lǐ)巴(bā)巴-SW跌0.54%,腾讯控股跌0.06%,京东集团(tu夷洲今是何地,夷洲是哪里án)-SW跌0.9%,小米集团-W涨(zhǎng)0.5%,网易-S涨1.05%,美(měi)团-W涨3.54%,快手(shǒu)-W跌5.22%,哔(bì)哩哔哩-W跌0.73%。

  汽车股下(xià)挫(cuò),小(xiǎo)鹏汽车跌超8%。隔夜,汽车龙(lóng)头特(tè)斯(sī)拉公布(bù)一(yī)季度财报,净利(lì)锐减(jiǎn)20%,基本符合华尔街对其全球车辆大降价的(de)后(hòu)果预期(qī);核心(xīn)汽车毛(máo)利率跌至(zhì)21.1%,至少(shǎo)刷新两年最低,营业利润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随着特斯拉在(zài)3月份发起价(jià)格(gé)战,国内新(xīn)能源汽车(chē)纷纷加入(rù)降(jiàng)价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì),许(xǔ)多投资者认为(wèi),特斯拉降价反映(yìng)了结构(gòu)性成本优势(shì),这将使其能够向竞争对手施压并获得超大销量(liàng)并主(zhǔ)导电(diàn)动汽车市场,夷洲今是何地,夷洲是哪里但他认(rèn)为降价已经并将削弱行(xíng)业盈(yíng)利能力(包括特斯拉),但特斯(sī)拉财(cái)力雄厚,不太可能退缩。Sacconaghi表示,投资者面(miàn)临的关键问题(tí)是,在大幅降价但商品成本提高的情(qíng)况下,公司(sī)利润(rùn)率会降低多少。

  中兴通讯涨超6%,6G技术获重大突(tū)破。消息面上(shàng),中国(guó)航天科工二(èr)院消息,近(jìn)日,二(èr)院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫兹轨道角动量的(de)实时(shí)无线传输通信实验(yàn),利用高精度螺旋(xuán)相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不同波(bō)束模(mó)态,通过4模(mó)态合成在(zài)10GHz的(de)传输(shū)带宽上完成(chéng)100Gbps无(wú)线实时传(chuán)输,最(zuì)大限度提(tí)升(shēng)了带宽利用率(lǜ),为我国(guó)6G通(tōng)信技术发展(zhǎn)提供重要保(bǎo)障和支撑(chēng)。

  三(sān)一国际涨超7%,5日连涨近20%,市值达300亿港(gǎng)元。日前公司拟收购三一石油科技,进军油气装备行业。有(yǒu)机构指出(chū),假设三一石(shí)油今年盈利同比增长30%,此(cǐ)次收购将提(tí)升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利20%(年(nián)化)。值(zhí)得注意的是,经考虑(lǜ)该(gāi)估值(zhí)后本次交(jiāo)易最(zuì)终价格(gé)确(què)定(dìng夷洲今是何地,夷洲是哪里)为29.80亿元,公(gōng)司折(zhé)价收购石(shí)油装备资产(chǎn),体现(xiàn)出大股东对三一(yī)国际的(de)支(zhī)持。

  金山云涨超12%,金(jīn)山办公正式发布了具备大语言模(mó)型(xíng)能力的生成式人工智能应用,暂定代号(hào)“WPS AI”,这(zhè)也(yě)是(shì)国内协同办公赛道首个类ChatGPT式(shì)应用,今后还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机(jī)交互(hù)三个方向深耕(gēng)。

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