金融界5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯(sī)拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日，特斯(sī)拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价(jià)也(yě)提(tí)高250美(měi)元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马(mǎ)斯克近日在(zài)财报发布会后的业绩电话会(huì)上表示，从(cóng)长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯(sī)拉要坚守的业(yè)绩底线，但(dàn)从短期来看，相较于利(lì)润而言，规模对特(tè)斯拉(一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽lā)更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量(liàng)而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下上调售价，以使得交付(fù)量与(yǔ)产量(liàng)相匹配(pèi)。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽各(gè)地补贴幅度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致了终端(duān)消费者(zhě)的(de)观望(wàng)意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但(dàn)增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的主机厂，对新能源车(chē)市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的潜在(zài)消费者(zhě)转化为(wèi)真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招银(yín)国际(jì)证券研究部副总(zǒng)裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人(rén)的意(yì)料，同时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能(néng)的原因有三个：第(dì)一是(shì)一(yī)季度利润低于预期(qī)；第二(èr)是为了打破消费者降价预期；第(dì)三是对未来一个季度的(de)销量(liàng)持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金(jīn)公司(sī)也指(zhǐ)出，3月末大部地方性品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助(zhù)于(yú)缓(huǎn)解消费者(zhě)持币观(guān)望(wàng)情绪，带来(lái)前(qián)期(qī)受抑制的需求释放。

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