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国v是不是国(guó)5,国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别

  是是的。

  国V中的V,指代(dài)的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(实际上是印度数字(zì))传入之前使用的一(yī)种数码(mǎ),现在应(yīng)用较少数字从(cóng)1到10,因此国V指代的是(shì)国五标准(zhǔn)。

  国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准基于欧五排放标准,其中(zhōng)PM值(zhí)限制,国五(wǔ)排放标准是每(měi)公(gōng)里(lǐ)4.5毫克(kè),而(ér)欧五排(pái)放标准是每公里5毫克,但(dàn)京五和(hé)国五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

  根(gēn)据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿,三种污(wū)染物当中,CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来(lái),并且(qiě)限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄:太平洋汽车网李林(lín)伟)

  欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准(zhǔn),则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日,中国石(shí)化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

  中国(guó)的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

  北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

  国家环保部已(yǐ)经开始了相(xiāng)关(guān)准备(bèi)工作。

  同时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标(biāo)准。

  目标(biāo)是(shì)将车(chē)用汽(qì)柴油(yóu)的硫含(hán)量控制折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗在10ppm以下。

  相(xiāng)折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布,主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字,对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是4,所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物(wù)等。

  数(shù)字(zì)越大,标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标准,国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn),即(jí)国(guó)五标(biāo)准。

  国五标(biāo)准,相(xiāng)当于欧盟的欧五标(biāo)准,欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行,其对氮氧(yǎng)化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛。

  从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料(liào):

  欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排(pái)放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实(shí)现的,欧共体(EEC)即是(shì)欧(ōu)盟(EU折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗)。

  排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可,排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的。

  汽(qì)车排放的欧洲法规(指令(lìng))标准1992年(nián)前巳(sì)实施(shī)若干阶段,欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放限值)、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值)、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性排放限值)。

  参考资料来(lái)源:百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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