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复活的作者是谁,复活的作者是谁

复活的作者是谁,复活的作者是谁 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产(chǎn)大(dà)飞机来了!

  5月(yuè)28日,东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即(jí)将启(qǐ)航,而5月29日开始(shǐ),东航C919也将在上海-成都开启往返航(háng)班,昨晚(5月(yuè)26日)已开放售票。

  由(yóu)于本(běn)次商业首(shǒu)航采取邀请制,也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无法(fǎ)现(xiàn)场(chǎng)经历中国(guó)航空(kōng)史上的“历(lì)史性时刻”。不过,多位旅客均已预(yù)订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航(háng)班,希望能(néng)体验国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)魅(mèi)力。

  票价已飙升到1857元(yuán)

  5月(yuè)28日(rì),东航C919首个商业航班将于当天10:45分从上海虹桥机场出发,2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场(chǎng)。

  值得注意的是,这趟深(shēn)具历史意义的(de)商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月,东航接收首架C919后不久(jiǔ),即(jí)举(jǔ)办了“首航(háng)幸运(yùn)会员征(zhēng)集活动”,从(cóng)报名的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日,不(bù)少参与活动的旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服的入选电话,并顺利购买(mǎi)首(shǒu)航机票。

  5月(yuè)26日(rì),东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班,经济(jì)舱价格初始定为919元(yuán),也与C919飞机相对应。

  而首航次日(5月29日)的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道,截至5月26日晚(wǎn)21:20,该(gāi)航线(xiàn)上各(gè)平台919元的机票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄(qìng)。

  时代(dài)财(cái)经从社交平台(tái)上(shàng)看(kàn)到,5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右,已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机(jī)票(piào),并(bìng)激动表示,“老(lǎo)板批假(jiǎ)了,冲!”

  旅客王先生长期从事飞机估值工作,也一直关注着国产大飞机的进展。不过,他既错(cuò)过了首航会员(yuán)报(bào)名,也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一早,王(wáng)先生表(biǎo)示,“一直在(zài)东航(háng)App上刷(shuā)新,希望能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票。”

  5月27日上午8点许,王先(xiān)生(shēng)终于顺(shùn)利(lì)购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成都(dōu)的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元,略(lüè)贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财经,因工(gōng)作调(diào)动,他目前在(zài)公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的(de)合作(zuò),他笑言(这次抢到机票)是“真爱(ài)无(wú)敌”。

  5月27日上午11点许,时代(dài)财经从东航App上发(fā)现(xiàn),目(复活的作者是谁,复活的作者是谁mù)前(qián)该航线(5月29日上(shàng)海(hǎi)-成都)尚(shàng)有5张经济舱余(yú)票,不(bù)过(guò)票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

  不过,若不急(jí)于首航的这两(liǎng)天,旅(lǚ)客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

  时代财经发现,5月29日至6月30日,东航(háng)C919每天(tiān)均(jūn)会在上海虹桥机(jī)场与成都(dōu)双流机(jī)场之间(jiān)往(wǎng)返,出发时间也较为(wèi)固定,上海-成都为每天8:10分出发,成都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方(fāng)面(miàn),除节假日外,经济舱大部分为940元(不含税)起。

  小紫(zǐ)是一位航空爱好者,经常在社交平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì),她在(zài)售票App上确认了C919航(háng)班信息后,购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成都的(de)往返机票。

复活的作者是谁,复活的作者是谁  “一直和飞机结缘(yuán),这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块,返(fǎn)程(chéng)经(jīng)济(jì)舱花了1000多(duō)块(kuài),想(公务舱、经济舱)都体验(yàn)一下,”小紫告(gào)诉时代财(cái)经。恰逢周末,她认(rèn)为票价(jià)尚算合理,此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹(mèi)”的机票(piào),作为自己的生日礼物。

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