起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口以及(jí)起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值(zhí)机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办(bàn)理乘机(jī)手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值(zhí)机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航(háng)班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就是(shì)直接去(qù)机场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公(gōng)司(sī)官方网站的网上(shàng)值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还(hái)可以在(zài)机场候(hòu)机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班(bān)重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班离站后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如要(yào)求改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但(dàn)持有的(de)机票如(rú)在航(háng)班规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时(shí)间前(qián)72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如(rú)果要(yào)求继(jì)续(xù)旅行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再(zài)次(cì)改变航班(bān)、日(rì)期，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运(yùn)人(rén)，按(àn)自愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表差(chà)异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说(shuō)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞机。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表