6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上(shàng)，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过)小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōn室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残疾人坡道一般不超过g)国(guó)20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均(jūn)售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的(de)年(nián)度目(mù)标还相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。

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