金(jīn)融(róng)界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用(yòng)车市场分析》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于车企生产销售(shòu)。由于(yú)乘联写照的意思 写照是什么词性会与社会各界共(gòng)同呼吁的国(guó)六(liù)老款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨慎写照的意思 写照是什么词性le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>写照的意思 写照是什么词性。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干(gàn)扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增(zēng)长。

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