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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排(pái)放标准要2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数更加(jiā)严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日起正式(sh2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数ì)实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了(le)控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五标(biāo)准，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物排放标准

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