6月初，国(guó)内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句(yuè)销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wè携手三十七年风雨兼程下一句是什么 三十年风雨兼程下一句i)小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望的(de)影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息(xī)和置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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