6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一(yī)目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lè银耳越黄越好还是越白越好，干银耳为什么越放越黄i)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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