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  1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加尼(Pagani)是一个来自意大(dà)利的超级跑车品牌,而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型。

  帕(pà)加尼(ní)习(xí)惯使用(yòng)“风”为旗下的车型命名,而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五(wǔ)辆。

  大(dà)家(jiā)都(dōu)知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者铝(lǚ)合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的(de)碳钛材料制作,所以全车(chē)的重量(liàng)只有1210kg。

  再加上(shàng)一台(tái)可以输出(chū)669马力的AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需要(yào)3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司(sī)设计制(zhì)造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售(shòu)时的售价高达1077万美元,约合人(rén)民币7458万。

  这么(me)昂贵的车据说目前有六辆(liàng)在沙特土豪(háo)手里,还有一辆(liàng)在(zài)杭州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸发动机,最大马(mǎ)力770匹,百(bǎi)公里(lǐ)加速只(zhǐ)要2.8秒,最(zuì)高车速(sù)395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪六十年代时(shí)生产的一款跑车,因为250GTO在多项世界赛(sài)事(shì)中赢(yíng)得了冠军(jūn),所以(yǐ)这(zhè)款车便集结了一身的(de)荣誉头衔。

  目前这款车(chē)已经升(shēng)级为收藏级别车型(xíng),一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车展上(shàng)以4840万美(měi)元的价格(gé)拍卖成交,折合人民币约3.35亿(yì),刷新了汽车拍卖价格的最高记(jì)录。

  4、劳斯莱(lái)斯(sī)银魅

  劳斯莱斯银魅是(shì)一(yī)款(kuǎn)实(shí)实在(zài)在的(de)老爷(yé)车,于1906年(nián)发布并在1926年停产,当时生产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是供给英国皇室使用,所以总共(gòng)的产量非(fēi)常(cháng)少只(zhǐ)有7874辆,而现存的(de)还(hái)不到十辆。

  5、兰博基(jī)尼毒药

  兰(lán)博基(jī)尼毒药是(shì)兰博基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪念版车型,按照兰博基尼的传统,Veneno的名称(chēng)取自于西班(bān)牙斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意思是毒药。

  兰博基(jī)尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发动(dòng)机(jī),最大马力(lì)750匹(pǐ),极速可达(dá)354km/h,百公里加速只要2.8秒。

最贵(guì)的车是什么牌子的?

  世界上最贵的(de)车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车(chē),当时主要是供给英(yīng)国皇室使(shǐ)用,所以产量很(hěn)低只有(yǒu)7874辆,而现(xiàn)存(cún)的(de)也(yě)不过十辆。

  银魅的名称来自(zì)其车身上大面(miàn)积的银色配件,行驶时(shí)如同一(yī)道银(yín)色的(de)魅(mèi)影。

  劳(láo)斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的(de)是一(yī)台7036cc的六缸(g泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗āng)发动(dòng)机,最大可(kě)以(yǐ)输(shū)出(chū)49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱(lái)兆雹斯魅(mèi)影的销量不断下跌,最(zuì)终(zhōng)停产并(bìng)由劳斯莱斯幻影(yǐng)取代。

  时至(zhì)今(jīn)日,这款老爷车已经变成族源帆了极具收藏价值(zhí)的车型(xíng),据估(gū)计其收藏(cáng)价(jià)值已经(jīng)超过了15亿元(yuán),足以位居世界上最贵的(de)车排行榜第一名。

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  兰博基尼Concept S

  售价(jià):3.8亿元

  兰博基(jī)尼爱马仕(Concept S)是于2005年推出的概念车型,作为(wèi)兰博基尼(ní)盖拉多(duō)的原型在当时的日(rì)内瓦车(chē)展上亮相,目前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前存(cún)放于兰博基尼博物馆。

  实际上兰裂(liè)颤博(bó)基(jī)尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马仕(shì)合(hé)作生产的车型,并且作为一款概念车Concept S也(yě)未曾有任何官方报价,所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传。

  但是即(jí)使Concept S真(zhēn)的是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶(yà),因为其量产车型兰博基(jī)尼盖(gài)亚多实(shí)在是太完美了。

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