金融界5月12日消息 特(tè)斯拉(lā)一(yī)口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其(qí)中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释)车。

    特斯拉一(yī)口气(qì)召(zhào)回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局(jú)网站(zhàn)显示，日(rì)前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品(pǐn)召回(huí)管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回(huí)的原因，特斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动策略(lüè)；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠(dié)加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升级（OTA）技术(shù)，为(wèi)召回范围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低(dī)因长时间深(shēn)踩加速踏板导(dǎo)致速度过快(kuài)引起的碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项(xiàng)以允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板时发(fā)出提(tí)醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模(mó)召回之外(wài)，特斯拉还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间(jiān)周(zhōu)三，特(tè)斯拉的电(diàn)池供(gōng)应商日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的(de)商业化生产时间。这对于一(yī)直渴望提高4680产量的特斯(sī)拉来说，无疑(yí)是一个不小的打击(jī)。

　　松(sōng)下(xià)计划将4680电池的(de)量产时间推迟至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原(yuán)本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月(yuè)期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时间之所以被推迟(chí)一年，主(zhǔ)要是为了提(tí)高电池性(xìng)能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为(wèi)特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为(wèi)此，松(sōng)下计(jì)划在(zài)日本(běn)和歌山工厂(chǎng)新(xīn)建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计(jì)年(nián)产能为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型大(dà)圆柱电池(chí)，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣(xuān)称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相比2170电(diàn)池(chí)组，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生(shēng)产(chǎn)成(chéng)本(běn)下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈，包括(kuò)焊冲冠一怒为红颜指的是什么意思，红颜指的是什么意思解释接、干发电极等关键技术仍(réng)制约着(zhe)其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池还(hái)需(xū)要待材料和工艺平(píng)价化后，市场份(fèn)额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池(chí)、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内(nèi)的46系列大圆(yuán)柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售(shòu)价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美(měi)元，进入(rù)5月后，特斯拉率(lǜ)先上调了(le)美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美(měi)国(guó)官网(wǎng)显(xiǎn)示，Model Y长续(xù)航版的价格(gé)上涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万美元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内(nèi)率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至(zhì)33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯(sī)拉中国宣布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是(shì)特斯(sī)拉旗(qí)舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国官网的(de)数(shù)据(jù)显示，特斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示，特(tè)斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元(yuán)。

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