6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能(néng)源品牌(pái)中(zhō贵州海拔高度是多少ng)，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来(贵州海拔高度是多少lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆(liàng)，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆发。

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