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已婚男人睡完你后的心态,已婚男的得到你一次之后 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末召开会议,提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超(chāo)前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础(chǔ)设(shè)施(shī)

  中国充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据显示(shì),4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加(jiā)6.7万台(tái),同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月,联盟(méng)内(nèi)成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台,其(qí)中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均(jūn)新增(zēng)公共已婚男人睡完你后的心态,已婚男的得到你一次之后>充电桩约5.8万台(tái)

  二级市(shì)场上,国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可(kě)瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充(chōng)电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%

充电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集(jí)催化!充(chōng)电模(mó)块望量(liàng)利齐升,受益上市公司一览

  通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

  中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研报(bào)表示(shì),预计(jì)2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高(gāo)增之(zhī)年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

  中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出,受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及大(dà)功率趋势,充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看,预计直流在充电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率将进一步提升(shēng),进而提升充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋于稳定,产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单(dān)品价值量和毛(máo)利率的(de)提(tí)升

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  据了解,充电模块是直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件,直接影(yǐng)响充电效率和充电安(ān)全,被业(yè)内誉(yù)为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度(dù)看,中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出,在直(zhí)流充电(diàn)桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成(chéng)中,充电模块成(chéng)本(běn)占比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等(děng)人表(biǎo)示,预计到2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场增(zēng)量达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元

  在充电桩产业(yè)链的(de)上游,以充电模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造(zào),代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模(mó)块及(jí)设备产业链(liàn)来看,上游(yóu)是生产设备零部件(jiàn),充(chōng)电模块应用于(yú)直流充(chōng)电(diàn)设备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产商,包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和(hé)交流充电(diàn)设备生产商;下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户,包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争(zhēng)格局方面(miàn),东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表(biǎo)示,由于充电(diàn)模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求,目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应商(英(yīng)飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企(qǐ)业)生产(chǎn),但随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng),叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展趋势(shì),充电桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节,逐(zhú)步实现充电(diàn)模块(kuài)的自产(chǎn)自研(如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气(qì)等)。目前充电模(mó)块(kuài)市占率前的企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng),CR5超70%

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  据财联社(shè)不完(wán)全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局(jú)的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng),具体如下:

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